栄養ドリンク（WAKO'S FUEL 1）

FUEL 1をバイクと車に注入です

明後日は車の点検とＯＩＬ交換だし
バイクはメンテ中だしで　様子見です

これでキレイになって下さい・・・　　（もう一本あるしね）

下に敷いてるのは私のコルセット
坐骨神経痛は回復に向かってます（笑）

まぁヘルニアから来てるんだよね・・・

さ～て、俺の栄養ドリンクを頂きますかね！

ブレーキパッド交換などなど

またまた合間で・・・

地味にこのブログも更新してます



先ずはフロントのブレーキパッド交換とキャリパー清掃

やってる写真はいらないでしょう！！！

持ってきた時に確認してたんで　交換予定に入れてました

ということで減ってます

キャリパーのピストンのもみ出し等もやって
２セット分を終わらせ・・・


仕事ではトルクレンチはよく使ってるんだが
バイクで使うのは久しぶり

マニュアル通りやってます（笑）

そして応急で隙間テープを2段で貼ってたラムエアの吸い込み口のスポンジを交換
こういうノリは嫌いじゃないけどね・・・（笑）

純正のスポンジが届いてたんで交換しました！

やはりキレイに貼れるもんです
純正は・・・
当たり前ですな！

暗くなって終了です！

今日はオイル交換

先日から続いている納車後の最低限メンテ

今日はオイル交換であともう少し！

メモ
49872ｋｍ　

ここまでは・・・プラグ交換・スロットルボディ清掃・スロットルポジションセンサー確認
エアクリーナー交換・エアクリボックススポンジ取り換え

そして今日オイル交換とオイルフィルター交換


メモ用写真

仕事の合間に予習してるんでカウル外しも意外と簡単

右側アンダーカウル外さないとフィルター交換ができないんで・・・

そのおかげでインナーカウルの差し込みオス側がちぎれそうなのを発見
今後壊さないようにしなくては・・・


規定量入れてＯＫ
ちょっと納得いかないとこもあったけど、まぁ良しとして

後はフロントブレーキパッドの交換とリアサス交換が残ってる

リアサスがな～～～


吊ってもらわないと出来ないのかな～

2015 Vintage Motorcycle Rally & Swapmeet

手伝い等で行く予定です

天気が良ければイイな～

私が居るブースはGranny's Garageです！

のんびりしたいです（笑）

今日もメンテ

急遽、休みにしました！
仕事ね

この年式のウィークポイントはネットでいろんな人達のブログなんかで確認してたから
その辺のパーツを買いあさってます

隼の持病らしいスロットルボディ内の汚れ
汚れるとアイドリングが下がってダメみたいね

水平にして

へへ
やっぱり汚れてる　　　
汚れてなかったらどうしようと思ってました（笑）

ワコーズのエンジンコンディショナーをブワ～っと吹いて
説明書通りやり～の
白煙が出～の

キレイになりました！
これを1か所づつ4発分

プラグ交換もしました
外したものは普通のでしたが
安かったのでイリジウムを・・・イリジウムのプラグ買ったのはいつ以来だろうか？

メモ代わりなんでこれも書いておこう
エアクリボックスの吸い込み口のスポンジが劣化してました
今日は調子を見るためにグラニーズガレージまで行く予定にしてたので
隙間テープでとりあえずです

純正部品は頼みました
（写真は劣化した状態のボロボロスポンジ）

今日の締めはスロットルポジションセンサーの位置を・・・

ある場所を短絡させてディーラーモードで確認！
ズレは無しでした！

結果はスロットルボディ清掃後はアイドリングは上がったので（予定通り）下げて
走りは角が取れたような感じで、イイ意味でマイルドになり
ギクシャク感が消えました

気持ちイカッタです

エアクリ交換

まともに乗る前に気が付いたところは交換・修理
丸一日空くこともないので少しづつです

今日はエアクリ交換ついでに劣化してるところの点検です

マニュアル見たりしながら先ずはこれ

タンクを上に上げるとエアクリが出ます
車のボンネットと同じように棒で固定（車載工具にあります）

左が外した方で純正
素材がどうだかわからないんでね　　色がどうだとかわかりませんが
まぁボサッとしてて汚かった

Ｋ＆Ｎとかいろいろあるようだけど、最初は純正タイプの使い捨てです

右が新しい社外エアクリ（一応評判が良かった物を買いました）

作業はこれだけです（笑）
エアクリは大事な所ですからね！　　
Ｕの時は付けてなかったけどね（笑）

ついでに他もたっぷりアチコチ見たので明日はスロットルボディの清掃をやる予定！


できるかな・・・

坐骨神経痛

ここ2か月半くらい？
坐骨神経痛に悩まされています（笑）

1か月くらい通った接骨院では全然治らず
整形外科で検査はしてもらったが？？？

仕事が忙しくなってきたんでそれは大変喜ばしいことなんですが
車に乗ってる時間も長～く、仕事は外でやるにも重量物もあるし
部屋ん中で図面描いたりするのはだいぶ長い時間座ってるのと・・・

どれも腰には良くない

数年前に軽いヘルニア
その後左の臀部に痛み

そして今回は右の臀部から始まって、ふくらはぎまで激痛
バイクは来たはイイが、右足上げられない（笑）
困ってまして・・・

しか～し

探してさがしてやっと良い診療所に辿りついた！

いや～これほどまでに違うとは


一回目で既に違う
歩けるんですわ

まだちょっと痛いけどだいぶ良いです！

トレーニングもしたいし早く治らないかな～
いろいろストレス溜まりますわ～

ミリ工具

中古のハヤブサなので最低限のメンテはしなければならず
夜な夜なチロチロ見たり触ったり

で、今更だけど　「ミリ」　の工具があんまり無い・・・

バイク用の工具はず～っとハーレーだったんで　「インチ」　ばっかりで・・・



ミリ工具は仕事用で少しは持ってるからチョコチョコ出し～の

でもヤッパ仕事用とは分けないとね～

ん～　使いづらい
これはチョコチョコ揃えていきますかね


走行距離49000kmちょい


今続々と消耗品類が届いておりますが
いつやるか？？？

早速立ちゴケ防止のため薄くて良いシートと交換！中古のCOZYシート　
新品は高いからね～

あ～ぁ　、、　身長180ｃｍあったらな～



手前が付いてたシート　　　もっさり分厚い
中古だからなんか汚いね　どっちも・・・

交換後はリアサスがへたってるんでローダウンシートと併せて足つき性抜群になりました

ということは、近々リアサスはOHかな

まぁ　このバイクを覚えるのには最初にやってしまうのが良い！

でもめんどくさいな～

GSX1300R 隼（今更・・・）

安く買っちゃいました！
古いし走行距離もソコソコなんで・・・まぁ遊ぶのには良いでしょう


実際跨ってみると・・・・・・・・デカイかも・・・・・（笑）

しかもこの重心
何十年ぶり？？？

そしてやはりというかアクセルレスポンスがヤバイです

前にFLTRiに乗ってた時もやっぱツインカムはスゲ～なとは思ったけど
違う物だね

うんうん

あと立ちゴケが・・・心配

実際車検場に持ち込んで「ホッと」してたら
クラッチ離すタイミングを間違えちゃって　「ガックン」とエンスト
その後は言えません、、、恥ずかしくて（笑）
ここ数か月楽しそうです
忙しくてどれだけ乗れるか心配ですが・・・

写真ではきれいに見えるけど　結構キズなんかあります
つか　傷だらけです（笑）


しかし今更ながら、日本人の技術の凄さに驚いてます

これから徐々に不安箇所・修理箇所等手を入れていきます！